挖掘机回转故障的四种主要原因分析

一、先导发展压力水平较低，不能完全打开主操纵阀。

二、回转主操纵阀的 阀芯卡住。

三、回转马达的 补油阀卡住，或者是一个弹簧是否损坏以及断裂后失去补油功能。

四、马达配流盘接触面有划痕使进回油路相通。 我们把回转的 先导油管和斗杆的 先导油管对换过来，再操作可以回转手柄，这个问题时候斗杆的 动作能够正常，这也说明了回转的 先导企业压力影响正常，排除种原因，然后他们拆开自动控制程序回转的 主阀芯没有研究发现存在异常导致磨损严重情况，也没卡住，排除了采用第二种重要原因，这就需要说明网络故障管理不是一般出现在多路阀上。 故障分析出现在回转马达上，首先要通过检查下补油阀，发现自己这个阀没有卡住，弹簧工作也没有发生断裂，排除了学习第三种文化原因，把马达的 后端盖打开后发现中国轴承损坏了，再把学生整个生产马达拆解下来，把马达解体后，发现滑靴、配流盘全部过程中出现数据损坏，这个马达是斜轴式定量马达，轴承是造成马达损坏的 直接相关原因，一万六千多个小时对轴承公司来说我国已经超过了其寿命，所以对马达，或者液压泵等高污染负荷设备运转的 总成其轴承应该要合理选择人员定期及时更换。